డబుల్ ఇంపాక్ట్ యొక్క కఠినమైన పరిస్థితులలో డాంగ్ఫెంగ్ ఫోర్థింగ్ U-టూర్ ఉద్యోగులందరి భద్రతను ఎలా పూర్తిగా రక్షిస్తుంది? ఈ సవాలు మీకు సమాధానం ఇస్తుంది!
ఫోర్థింగ్ U-టూర్ అనేది చైనాలో మొదటి పబ్లిక్ హై-స్పీడ్ టూ-వే సైడ్ కొలిషన్ సూపర్పోజ్డ్ రియర్-ఎండ్ కొలిషన్ ఛాలెంజ్!
రోజువారీ డ్రైవింగ్ను అనుకరించండి.
హై-స్పీడ్ సైడ్ ఇంపాక్ట్ మరియు హై-స్పీడ్ రియర్-ఎండ్ తాకిడి.
సాంప్రదాయ భద్రతా ప్రమాణాలను అధిగమించండి.
(60km/h అల్ట్రా-హై స్పీడ్ సైడ్ ఇంపాక్ట్ +65km/h అల్ట్రా-హై స్పీడ్ రియర్-ఎండ్ తాకిడి)
60km/h వైపు ప్రభావం +65km/h వెనుక-ముగింపు తాకిడి పరీక్ష.
చైనాలో తొలిసారిగా..
హై-స్పీడ్ సైడ్ తాకిడి తర్వాత హై-స్పీడ్ రియర్-ఎండ్ తాకిడి సూపర్మోస్ చేయబడింది.
ట్రాలీ యొక్క తాకిడి వేగం 20% పెరిగింది మరియు మొత్తం గతి శక్తి 44% పెరిగింది. రెండు దిశలలో కదులుతున్నప్పుడు 90 డిగ్రీల నిలువు ప్రభావ కోణాన్ని ఉంచండి. ఫోర్థింగ్ U-టూర్ కార్ బాడీ యొక్క సైడ్ స్ట్రక్చర్ పరీక్షలో నిలబడగలదా?
ABCD పిల్లర్కు స్పష్టమైన వైకల్యం లేదు మరియు డోర్ డిఫార్మేషన్ డిగ్రీ చిన్నది.
పైకప్పు నిర్మాణంలో వైకల్యం లేదా పగుళ్లు లేవు.
కారులో ఉన్నవారి నివాస స్థలాన్ని ప్రభావవంతంగా నిర్ధారించండి.
అదనంగా, ఘర్షణ తర్వాత,
ECU తలుపును అన్లాక్ చేయడానికి సూచనను జారీ చేయగలదు.
ఢీకొనకుండా ఉండే వైపు తలుపు సాధారణంగా తెరవబడుతుంది, ఇది కారులో ఉన్నవారి తప్పించుకునే భద్రతను సమర్థవంతంగా నిర్ధారిస్తుంది.
కీవర్డ్లు 1: వాహనాల పరిచయం
EMA హైపర్క్యూబ్ ఆర్కిటెక్చర్తో,
ఘర్షణ శక్తి ఎగువ, మధ్య మరియు దిగువ అస్థిపంజరం పుంజం నిర్మాణ మార్గాల ద్వారా చెదరగొట్టబడుతుంది,
మొత్తం వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును నిర్ధారించుకోండి.
కీలకపదాలు 2: శక్తి-శోషక నిర్మాణం రూపకల్పన.
ఢీకొన్న సమయంలో, వాహనం వెనుక భాగంలో శక్తిని శోషించే నిర్మాణం కూలిపోవడం ద్వారా వైకల్యం చెందుతుంది,
తాకిడి శక్తిని పూర్తిగా గ్రహించి, తాకిడి వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే ప్రభావ శక్తిని తగ్గించండి.
D-పిల్లర్కు స్పష్టమైన వైకల్యం లేదా బెండింగ్ లేదు, ఇది కారులో ఉన్నవారి భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది. సైడ్ టైర్ హబ్ పూర్తయింది, గ్రౌండ్లో ఆయిల్ లీకేజీ లేదు, ఇంధన వ్యవస్థ మరియు ఛాసిస్ బాడీ స్ట్రక్చర్ అన్నీ మంచి స్థితిలో ఉన్నాయి.
కీలకపదాలు 3: అధిక-బలం ఉన్న వేడి-రూపొందించిన ఉక్కు యొక్క అప్లికేషన్
థ్రెషోల్డ్ అధిక బలం కలిగిన ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది మరియు భాగాల తన్యత బలం 1180Mpaకి చేరుకుంటుంది.
సైడ్ బారియర్ల అతివ్యాప్తి చెందుతున్న కోర్ ప్రాంతాలలో థర్మోఫార్మింగ్ మెటీరియల్స్ వర్తింపజేయాలి మరియు ఢీకొనే శక్తిని గ్రహించేందుకు వాహన శరీర పదార్థాల బలం సరిపోలాలి. కాలమ్ B థర్మోఫార్మ్డ్ ప్యాచ్ ప్లేట్ మరియు అంతర్గత విభజన ప్లేట్తో రూపొందించబడింది, ఇది కాలమ్ B యొక్క వైకల్య నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు దాని స్థిరత్వాన్ని నియంత్రిస్తుంది.
కీవర్డ్లు 4: కారు లోపలి భాగంలో ఉన్న ఎయిర్బ్యాగ్ సైడ్ కర్టెన్ ఖచ్చితంగా పేలింది.
మూడో వరుస+ముందు మధ్య వరుస సీటు వైపు ఎయిర్బ్యాగ్ను కవర్ చేసే సైడ్ ఎయిర్ కర్టెన్.
కర్టెన్ విస్తరణ యొక్క ప్రతిస్పందన సమయం 6.4ms లోపల ఉంది.
కారు లోపలి భాగంలో ఉండే ఎయిర్ కర్టెన్ యొక్క ప్రెజర్ కీపింగ్ పెర్ఫార్మెన్స్ డిజైన్ ఆక్యుపెంట్ యొక్క తలను గాయం నుండి పూర్తిగా రక్షిస్తుంది.
కీవర్డ్లు 5: సీట్ బెల్ట్ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్ మ్యాచింగ్
ముందు మరియు మధ్య వరుసలలో సీట్ బెల్ట్లను ముందుగా బిగించడం మరియు బలవంతంగా పరిమితం చేయడం.
సీట్ బెల్ట్ యొక్క స్లాక్ గ్యాప్ను తొలగించండి మరియు ప్రయాణీకులను సమర్థవంతంగా నిరోధించండి.
సిబ్బంది యొక్క ప్రతి శ్వాసను కాపాడుకోవడం డాంగ్ఫెంగ్ ఫోర్థింగ్ యొక్క శాశ్వతమైన లక్ష్యం.
ఈ సంరక్షక సవాలు,
ఫార్థింగ్ U-టూర్ టాస్క్ను "అతిగా పూర్తి చేసింది".
ప్రయోగంలో బాధపడుతూ ఉండండి మరియు ప్రతి డ్రైవ్లో ప్రశాంతంగా ఉండండి. ఆందోళన లేని ప్రయాణంలో డాంగ్ఫెంగ్ ఫోర్థింగ్ మీకు సహాయం చేస్తుంది.
వెబ్: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
ఫోన్: 0772-3281270
ఫోన్: 18577631613
చిరునామా: 286, Pingshan అవెన్యూ, Liuzhou, Guangxi, చైనా
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-27-2022