డాంగ్ఫెంగ్ యు-టూర్ యొక్క యాంటీ ఇంపాక్ట్ సామర్ధ్యం గురించి ఎలా?

డబుల్ ఇంపాక్ట్ యొక్క కఠినమైన పరిస్థితులలో డాంగ్ఫెంగ్ యు-టూర్ అన్ని ఉద్యోగుల భద్రతను ఎలా పూర్తిగా రక్షిస్తుంది? ఈ సవాలు మీకు సమాధానం ఇస్తుంది!

చైనాలో మొదటి పబ్లిక్ హై-స్పీడ్ టూ-వే సైడ్ ఘర్షణ సూపర్‌పోజ్డ్ రియర్-ఎండ్ ఘర్షణ ఛాలెంజ్ యు-టూర్!
రోజువారీ డ్రైవింగ్‌ను అనుకరించండి.
హై-స్పీడ్ సైడ్ ఇంపాక్ట్ మరియు హై-స్పీడ్ రియర్-ఎండ్ ఘర్షణ.
సాంప్రదాయ భద్రతా ప్రమాణాలను మించిపోతుంది.
.

60 కి.మీ/గం సైడ్ ఇంపాక్ట్ +65 కి.మీ/హెచ్ రియర్-ఎండ్ ఘర్షణ పరీక్ష.
చైనాలో మొదటిసారి,
హై-స్పీడ్ రియర్-ఎండ్ ఘర్షణ హై-స్పీడ్ సైడ్ ఘర్షణ తర్వాత సూపర్మోస్ చేయబడింది.
ట్రాలీ యొక్క ఘర్షణ వేగం 20%పెరుగుతుంది మరియు మొత్తం గతి శక్తి 44%పెరుగుతుంది. రెండు దిశలలో కదులుతున్నప్పుడు 90 డిగ్రీల నిలువు ప్రభావ కోణాన్ని ఉంచండి. యు-టూర్ కార్ బాడీ యొక్క సైడ్ స్ట్రక్చర్ పరీక్షలో నిలబడగలదా?

ABCD స్తంభానికి స్పష్టమైన వైకల్యం లేదు, మరియు తలుపు వైకల్య డిగ్రీ చిన్నది.
పైకప్పు నిర్మాణానికి వైకల్యం లేదా పగులు లేదు.
కారులో యజమానుల జీవన స్థలాన్ని సమర్థవంతంగా నిర్ధారించండి.

అదనంగా, ision ీకొన్న తరువాత,
ECU తలుపును అన్‌లాక్ చేయడానికి ఒక సూచనను జారీ చేయవచ్చు.
కొలిషన్ కాని వైపు తలుపు సాధారణంగా తెరవబడుతుంది, ఇది కారులో యజమానుల నుండి తప్పించుకునే భద్రతను సమర్థవంతంగా నిర్ధారిస్తుంది.

కీవర్డ్లు 1: వాహనాల పరిచయం

EMA హైపర్‌క్యూబ్ నిర్మాణంతో,
ఘర్షణ శక్తి ఎగువ, మధ్య మరియు దిగువ అస్థిపంజరం పుంజం నిర్మాణ మార్గాల ద్వారా చెదరగొట్టబడుతుంది,
మొత్తం వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును నిర్ధారించుకోండి.

కీవర్డ్లు 2: శక్తి-శోషక నిర్మాణం యొక్క రూపకల్పన.

Ision ీకొన్న సమయంలో, వాహనం వెనుక భాగంలో శక్తి-శోషక నిర్మాణం కూలిపోవడం ద్వారా వైకల్యం చెందుతుంది,
ఘర్షణ శక్తిని పూర్తిగా గ్రహించి, ఘర్షణ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ప్రభావ శక్తిని తగ్గించండి.
డి-పిల్లర్‌కు స్పష్టమైన వైకల్యం లేదా బెండింగ్ లేదు, ఇది కారులోని యజమానుల భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది. సైడ్ టైర్ హబ్ పూర్తయింది, భూమిపై చమురు లీకేజీ లేదు, మరియు ఇంధన వ్యవస్థ మరియు చట్రం శరీర నిర్మాణం అన్నీ మంచి స్థితిలో ఉన్నాయి.

కీవర్డ్లు 3: అధిక-బలం వేడి-ఏర్పడే ఉక్కు యొక్క అనువర్తనం

ప్రవేశం అధిక బలం ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది మరియు భాగాల తన్యత బలం 1180mpa కి చేరుకుంటుంది.
థర్మోఫార్మింగ్ పదార్థాలు సైడ్ అడ్డంకుల అతివ్యాప్తి చెందుతున్న ప్రధాన ప్రాంతాలలో వర్తించబడతాయి మరియు తాకిడి శక్తిని గ్రహించడానికి వాహన శరీర పదార్థాల బలం సరిపోతుంది. కాలమ్ B థర్మోఫార్మ్డ్ ప్యాచ్ ప్లేట్ మరియు అంతర్గత విభజన ప్లేట్‌తో రూపొందించబడింది, ఇది కాలమ్ B యొక్క వైకల్య నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు దాని స్థిరత్వాన్ని నియంత్రిస్తుంది.

కీవర్డ్లు 4: కారు లోపలి భాగంలో ఉన్న ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క సైడ్ కర్టెన్ ఖచ్చితంగా పేలిపోతుంది.

మూడవ వరుస+ఫ్రంట్ మిడిల్ రో సీట్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను కప్పి ఉంచే సైడ్ ఎయిర్ కర్టెన్.
కర్టెన్ విస్తరణ యొక్క ప్రతిస్పందన సమయం 6.4ms.
కారు లోపలి భాగంలో ఎయిర్ కర్టెన్ యొక్క ప్రెజర్ కీపింగ్ పెర్ఫార్మెన్స్ డిజైన్ యజమాని తలని గాయం నుండి పూర్తిగా రక్షిస్తుంది.

కీవర్డ్లు 5: సీట్ బెల్ట్ సంయమన వ్యవస్థ సరిపోలిక

ముందు మరియు మధ్య వరుసలలో ముందుగా బిగించే మరియు శక్తి-పరిమితం చేసే సీట్ బెల్టులు.
సీట్ బెల్ట్ యొక్క స్లాక్ గ్యాప్‌ను తొలగించండి మరియు ప్రయాణీకులను సమర్థవంతంగా నిరోధించండి.

సిబ్బంది యొక్క ప్రతి శ్వాసను కాపలా కావడం డాంగ్ఫెంగ్ యొక్క శాశ్వతమైన లక్ష్యం.
ఈ సంరక్షక ఛాలెంజ్,
యు-టూర్ పనిని "ఓవర్‌ఫుల్ఫిల్".
ప్రయోగంలో బాధపడండి మరియు ప్రతి డ్రైవ్‌లో తేలికగా ఉండండి. డాంగ్ఫెంగ్ ఫోరింగ్ మీకు ఆందోళన లేని ప్రయాణం చేయడానికి సహాయపడుతుంది.

వెబ్: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
టెల్ బ్బూ 0772-3281270
ఫోన్: 18577631613
చిరునామా: 286, పింగ్షాన్ అవెన్యూ, లియుజౌ, గ్వాంగ్జీ, చైనా