DFLZM ప్రయోగాత్మక బృందం అధిక ఎత్తు మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఆటోమొబైల్ పనితీరును పరీక్షించింది

చైనాలోని ఉత్తర మరియు అత్యంత శీతల నగరమైన మోహేలో టెస్ట్ టీమ్ పోరాడింది. పరిసర ఉష్ణోగ్రత -5℃ నుండి -40℃, మరియు పరీక్షకు -5℃ నుండి -25℃ వరకు అవసరం. రోజూ కారు ఎక్కేటప్పుడు మంచు మీద కూర్చున్నట్లు అనిపించేది.

 

అంటువ్యాధి పరిస్థితితో ప్రభావితమైన వారు ప్రయోగాన్ని ఆపవలసి వచ్చింది మరియు అంటువ్యాధి రహిత సమాజంలోని సభ్యులందరికీ న్యూక్లియిక్ యాసిడ్ గుర్తింపును నిర్వహించడానికి స్థానిక అధికారులతో సహకరించవలసి వచ్చింది. ఉదయం, న్యూక్లియిక్ యాసిడ్ గుర్తింపు కోసం పరిశోధకులు -30℃ మంచు వాతావరణంలో దాదాపు 1 గంట పాటు క్యూలో నిలబడాలి. వారి బట్టలు స్నోఫ్లేక్స్‌తో కప్పబడి ఉన్నాయి, వారి ముఖాలు స్తంభింపజేసి, తిమ్మిరిగా ఉన్నాయి, వారి కనుబొమ్మలు స్తంభింపజేసాయి మరియు వారి జుట్టు తెల్లగా ఉంది, వారి చేతి తొడుగులు కూడా స్తంభింపజేసినట్లు మరియు తిమ్మిరి ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.

 

మోహేలో వాతావరణం -25℃, మరియు బయట బ్రెడ్ బూట్లు మరియు చేతి తొడుగులు ధరించినప్పుడు వారు వెచ్చగా ఉంటారు. ఉష్ణోగ్రత -30℃ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వారి చేతులు మరియు కాళ్లు స్తంభింపజేసి మొద్దుబారిపోతాయి మరియు వారి ముఖాల బహిర్గత భాగాలు నొప్పికి కూడా మొద్దుబారిపోతాయి.

 

 

 

యొక్క ఓర్పు పరీక్షSX5GEVహీట్ పంప్ మోడల్ మరియు నాన్-హీట్ పంప్ మోడల్ ప్రామాణిక Aeon V మోడల్‌తో పోల్చబడింది. సుమారు -10℃ ఉష్ణోగ్రతలో, ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ ఏకరీతి ఉష్ణోగ్రతను సెట్ చేస్తుంది మరియు పట్టణ రహదారి పరిస్థితులు మరియు హై-స్పీడ్ రహదారి పరిస్థితుల యొక్క ఎండ్యూరెన్స్ మైలేజీని 1:1 వద్ద పోల్చడానికి ఏకకాలంలో ప్రారంభమవుతుంది.

 

 

 

 

 

 

 

 

రెండు రోజులుగా వరుసగా మంచు కురుస్తున్న మోబీ హైవేలో అర మీటరు మేర మంచు కురుస్తున్న ఖండన, కారు కుప్పకూలిన కూడలిని చూసే వరకు కారు తిరగలేక, అటువైపు తిరగవచ్చు. చక్రాల గుర్తులతో.

 

 

 

 

 

 

పరీక్షా బృందం ప్రతిరోజూ 3 గంటల పాటు ఆర్కిటిక్ విలేజ్‌కి మరియు బయటికి వెళ్లాలి మరియు తాత్కాలిక నియంత్రణను నిర్వహించడానికి హై-పవర్ హీటింగ్ లేదా కూలింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించాలి. వాహనం లోపల ఉష్ణోగ్రత ముందుగా నిర్ణయించిన ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు, అది స్థిరమైన నియంత్రణకు మార్చబడుతుంది మరియు వాహనంలోని ఉష్ణ శక్తి మరియు వాహనం నుండి ప్రవహించే ఉష్ణ శక్తి సమతుల్య స్థితిలో ఉంటాయి, తద్వారా వాహనం మూల్యాంకనాన్ని పూర్తి చేయగలదు. మరియు సాధ్యమైనంత ఎక్కువ పర్యావరణ పరిస్థితులలో అస్థిరమైన మరియు స్థిరమైన నియంత్రణ యొక్క ఆప్టిమైజేషన్, తద్వారా ఉత్తమ నియంత్రణ క్రమాంకనం పొందడం మరియు ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరే వాహనం యొక్క సాంకేతిక సూచిక అవసరాలను తీర్చడం.

 

 

మోహే సిటీ మాతృభూమికి ఉత్తరాన ఉన్న డాక్సింగన్లింగ్ పర్వతాల ఉత్తర పాదాల వద్ద ఉంది మరియు దీనిని "చైనా ఆర్కిటిక్" అని పిలుస్తారు.

 

 

2023 సంవత్సరం వచ్చేసింది అంటే మరో ప్రయోగం మొదలు కాబోతోంది. టెస్ట్ టీమ్ యొక్క వేగం ఆగిపోలేదు, కాబట్టి మేము లియుకి పరీక్ష పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి సహాయం చేయాలి.

 

 

 

 

 

వెబ్:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
ఫోన్: +867723281270 +8618577631613
చిరునామా: 286, Pingshan అవెన్యూ, Liuzhou, Guangxi, చైనా