
| అధిక నాణ్యత మరియు కొత్త డిజైన్తో డాంగ్ఫెంగ్ T5 కారు | |||
| మోడల్ | 1.5T/6MT సౌకర్యవంతమైన రకం | 1.5T/6MT లగ్జరీ రకం | 1.5T/6CVT లగ్జరీ రకం |
| పరిమాణం | |||
| పొడవు×వెడల్పు×ఎత్తు (మిమీ) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| వీల్బేస్ [మిమీ] | 2720 తెలుగు | 2720 తెలుగు | 2720 తెలుగు |
| విద్యుత్ వ్యవస్థ | |||
| బ్రాండ్ | మిత్సుబిషి | మిత్సుబిషి | మిత్సుబిషి |
| మోడల్ | 4A91T ద్వారా మరిన్ని | 4A91T ద్వారా మరిన్ని | 4A91T ద్వారా మరిన్ని |
| ఉద్గార ప్రమాణం | 5 | 5 | 5 |
| స్థానభ్రంశం | 1.5 समानिक स्तुत्र | 1.5 समानिक स्तुत्र | 1.5 समानिक स्तुत्र |
| గాలి తీసుకోవడం రూపం | టర్బో | టర్బో | టర్బో |
| సిలిండర్ వాల్యూమ్ (cc) | 1499 తెలుగు in లో | 1499 తెలుగు in లో | 1499 తెలుగు in లో |
| సిలిండర్ల సంఖ్య: | 4 | 4 | 4 |
| సిలిండర్కు కవాటాల సంఖ్య: | 4 | 4 | 4 |
| కుదింపు నిష్పత్తి: | 9.5 समानी प्रका | 9.5 समानी प्रका | 9.5 समानी प्रका |
| బోర్: | 75 | 75 | 75 |
| స్ట్రోక్: | 84.8 समानी తెలుగు | 84.8 समानी తెలుగు | 84.8 समानी తెలుగు |
| గరిష్ట నికర శక్తి (kW) : | 100 లు | 100 లు | 100 లు |
| రేట్ చేయబడిన శక్తి (kW): | 110 తెలుగు | 110 తెలుగు | 110 తెలుగు |
| గరిష్ట వేగం (కి.మీ/గం) | 160 తెలుగు | 160 తెలుగు | 160 తెలుగు |
| రేట్ చేయబడిన పవర్ స్పీడ్ (RPM): | 5500 డాలర్లు | 5500 డాలర్లు | 5500 డాలర్లు |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) : | 200లు | 200లు | 200లు |
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత: | మైవెక్ | మైవెక్ | మైవెక్ |
| ఇంధన రూపం: | గ్యాసోలిన్ | గ్యాసోలిన్ | గ్యాసోలిన్ |
| ఇంధన చమురు లేబుల్: | ≥92## ≥92# ≥92# ≥92 # | ≥92## ≥92# ≥92# ≥92 # | ≥92## ≥92# ≥92# ≥92 # |
| చమురు సరఫరా విధానం: | బహుళ-పాయింట్ | బహుళ-పాయింట్ | బహుళ-పాయింట్ |
| సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం | అల్యూమినియం | అల్యూమినియం |
| సిలిండర్ పదార్థం: | అల్యూమినియం | అల్యూమినియం | అల్యూమినియం |
| ట్యాంక్ వాల్యూమ్ (L) : | 55 | 55 | 55 |
| గేర్ బాక్స్ | |||
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం: | MT | MT | CVT ట్రాన్స్మిషన్ |
| గేర్ల సంఖ్య: | 6 | 6 | అడుగులేని |
| వేరియబుల్ స్పీడ్ కంట్రోల్ మోడ్: | కేబుల్ రిమోట్ కంట్రోల్ | కేబుల్ రిమోట్ కంట్రోల్ | ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ |
| చట్ర వ్యవస్థ | |||
| డ్రైవింగ్ మోడ్: | సీస పూర్వగామి | సీస పూర్వగామి | సీస పూర్వగామి |
| క్లచ్ నియంత్రణ: | హైడ్రాలిక్ పవర్, పవర్ తో | హైడ్రాలిక్ పవర్, పవర్ తో | x |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం: | మెక్ఫెర్సన్ రకం స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ + విలోమ స్టెబిలైజర్ బార్ | మెక్ఫెర్సన్ రకం స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ + విలోమ స్టెబిలైజర్ బార్ | మెక్ఫెర్సన్ రకం స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ + విలోమ స్టెబిలైజర్ బార్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | మల్టీ-లింక్ ఇండిపెండెంట్ రియర్ సస్పెన్షన్ | మల్టీ-లింక్ ఇండిపెండెంట్ రియర్ సస్పెన్షన్ | మల్టీ-లింక్ ఇండిపెండెంట్ రియర్ సస్పెన్షన్ |
| స్టీరింగ్ గేర్: | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ |
| ఫ్రంట్ వీల్ బ్రేక్: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక చక్ర బ్రేక్: | డిస్క్ | డిస్క్ | డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ |
| టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 215/60 R17 (సాధారణ బ్రాండ్) | 215/60 R17 (సాధారణ బ్రాండ్) | 215/55 R18 (మొదటి-లైన్ బ్రాండ్) |
| టైర్ నిర్మాణం: | సాధారణ మెరిడియన్ | సాధారణ మెరిడియన్ | సాధారణ మెరిడియన్ |
| విడి టైర్: | √ t165/70 R17(ఇనుప ఉంగరం) | √ t165/70 R17(ఇనుప ఉంగరం) | √ t165/70 R17(ఇనుప ఉంగరం) |
మిత్సుబిషి 1.6L ఇంజిన్ +5MT ట్రాన్స్మిషన్, పరిణతి చెందిన మరియు నమ్మదగిన సాంకేతికత మరియు మంచి ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థతో; DAE 1.5T పవర్ +6AT ఇంజిన్, బలమైన పవర్ మరియు సున్నితమైన షిఫ్టింగ్తో.