2022 T5L సేల్స్ స్పెసిఫికేషన్స్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
మోడల్ సెట్టింగులు: | 1.5t/6at సౌకర్యం | |
ఇంజిన్ | ఇంజిన్ బ్రాండ్: | డే |
ఇంజిన్ మోడల్: | 4J15T | |
ఉద్గార ప్రమాణాలు: | దేశం vi b | |
స్థానభ్రంశం (ఎల్): | 1.468 | |
తీసుకోవడం రూపం: | టర్బో | |
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసి): | 4 | |
సిలిండర్ (పిసి) కు కవాటాల సంఖ్య: | 4 | |
కుదింపు నిష్పత్తి: | 9 | |
బోర్: | 75.5 | |
స్ట్రోక్: | 82 | |
గరిష్ట నికర శక్తి (KW): | 106 | |
గరిష్ట నికర శక్తి: | 115 | |
రేటెడ్ పవర్ స్పీడ్ (RPM): | 5000 | |
గరిష్ట నికర టార్క్ (NM): | 215 | |
రేటెడ్ టార్క్ (NM): | 230 | |
గరిష్ట టార్క్ వేగం (RPM): | 1750-4600 | |
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత: | మివేక్ | |
ఇంధన రూపం: | గ్యాసోలిన్ | |
ఇంధన లేబుల్: | 92# మరియు అంతకంటే ఎక్కువ | |
చమురు సరఫరా పద్ధతి: | మల్టీ-పాయింట్ EFI | |
సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం | |
సిలిండర్ పదార్థం: | తారాగణం ఇనుము | |
ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్ (ఎల్): | 55 | |
గేర్బాక్స్ | ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం: | AT |
స్టాల్స్ సంఖ్య: | 6 | |
షిఫ్ట్ నియంత్రణ రూపం: | ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ | |
శరీరం | శరీర నిర్మాణం: | లోడ్ బేరింగ్ |
తలుపుల సంఖ్య (పిసి): | 5 | |
సీట్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 5+2 | |
చట్రం | డ్రైవ్ మోడ్: | ఫ్రంట్ డ్రైవ్ |
క్లచ్ నియంత్రణ: | × | |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ + స్టెబిలైజర్ బార్ | |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | మల్టీ-లింక్ స్వతంత్ర వెనుక సస్పెన్షన్ | |
స్టీరింగ్ గేర్: | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ | |
ఫ్రంట్ వీల్ బ్రేక్లు: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | |
వెనుక చక్రాల బ్రేక్: | డిస్క్ | |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | హ్యాండ్బ్రేక్ | |
టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | ఇ-మార్క్ లోగోతో 225/60 R18 (సాధారణ బ్రాండ్) | |
టైర్ నిర్మాణం: | సాధారణ మెరిడియన్ | |
స్పేర్ టైర్: | ఇ-మార్క్ లోగోతో T155/90 R17 110M రేడియల్ టైర్ (ఐరన్ రింగ్) |
వెనుక సీట్ల యొక్క ఆరు రకాల సౌకర్యవంతమైన కలయికలు విలాసవంతమైన పెద్ద పడకలు మరియు బిజినెస్ సెలూన్ కార్లు వంటి బహుళ-మోడ్ ప్రదేశాలను గ్రహించగలవు.