-
ఎస్‌యూవీ -
ఫోర్తింగ్ T5 EVO
-
ఫోర్తింగ్ SUV SX6
-
ఫోర్తింగ్ SUV T5
-
ఫోర్తింగ్ SUV T5L
-
ఫోర్తిన్ T5 HEV
-
ఫోర్తింగ్ T5 ప్లస్
-
-
MPV తెలుగు in లో -
ఫోర్తింగ్ యు-టూర్
-
ఫోర్తింగ్ V9
-
ఫోర్తింగ్ లింగ్జి ప్లస్
-
V8
-
-
సెడాన్ -
ఫోర్తింగ్ S7
-
-
EV -
ఫోర్తింగ్ M5
-
ఫోర్తింగ్ శుక్రవారం
-
ఫోర్తింగ్ S7
-
ఫోర్తింగ్ ఫ్రైడే RHD
-
ఫోర్తింగ్ V2 RHD
-
2020 చంగన్ Et ఎలక్ట్రిక్ కారు కోసం ఎయిర్ కండిషన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం/ EV అమర్చిన ఛార్జర్‌తో కూడిన ప్రత్యేక డిజైన్
లక్షణాలు
- పెద్ద సామర్థ్యం గల కర్మాగారం
- పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యం
- విదేశీ మార్కెటింగ్ సామర్థ్యం
- గ్లోబల్ సర్వీస్ నెట్‌వర్క్
వాహన నమూనా యొక్క ప్రధాన పారామితులు
| మోడల్ | 1.5లీ | |
| ఎలైట్ రకం | లగ్జరీ రకం | సూపర్ లగ్జరీ రకం |
| సాధారణ సమాచారం | ||
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4700*1790*1526 | |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2700 తెలుగు | |
| భాషా స్థలం(L) | 500 డాలర్లు | |
| ఆయిల్ ట్యాంక్ స్థలం (L) | 45 | |
| కర్బ్ బరువు (కిలోలు) | 1280 తెలుగు in లో | |
| పవర్ స్పెసిఫికేషన్ | ||
| ఇంజిన్ మోడల్ | 4A91S ద్వారా మరిన్ని | |
| స్థానభ్రంశం (L) | 1.499 మెక్సికో | |
| పని రకం | సహజ గాలి | |
| పవర్ (kW/rpm) | 88/6000 | |
| గరిష్ట టార్క్ (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| సాంకేతిక మార్గం | మైవెక్ | |
| గరిష్ట వేగం (కి.మీ/గం) | ≥165 | |
| చమురు వినియోగం (లీ/100 కి.మీ) | 6.5 6.5 తెలుగు | |
| గేర్ బాక్స్ | 5ఎంటీ | |
| ఇంజిన్ బ్రాండ్: | మిత్సుబిషి | మిత్సుబిషి |
| ఇంజిన్ మోడల్: | 4A92 తెలుగు in లో | 4A92 తెలుగు in లో |
| ఉద్గార ప్రమాణం: | V | V |
| స్థానభ్రంశం (L): | 1.59 తెలుగు | 1.59 తెలుగు |
| పని రకం: | సహజ గాలి | సహజ గాలి |
| సిలిండర్ అమరిక: | L | L |
| సిలిండర్‌కు కవాటాల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 | 4 |
| కుదింపు నిష్పత్తి: | 10.5 समानिक स्तुत् | 10.5 समानिक स्तुत् |
| వాల్వ్ నిర్మాణం: | డిఓహెచ్‌సి | డిఓహెచ్‌సి |
| సిలిండర్ బోర్: | 75 | 75 |
| స్ట్రోక్: | 90 | 90 |
| రేట్ చేయబడిన శక్తి (kW): | 90 | 90 |
| రేట్ చేయబడిన పవర్ వేగం (rpm): | 6000 నుండి | 6000 నుండి |
| గరిష్ట నికర శక్తి (kW): | 80 | 80 |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm): | 151 తెలుగు | 151 తెలుగు |
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm): | 4000 డాలర్లు | 4000 డాలర్లు |
| సిలిండర్ వాల్యూమ్ (cc): | 1590 తెలుగు in లో | 1590 తెలుగు in లో |
| సిలిండర్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 | 4 |
| ఇంజిన్-నిర్దిష్ట సాంకేతికత: | మైవెక్ | మైవెక్ |
| ఇంధన రకం: | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| ఇంధన హోదా: | 92# మరియు అంతకంటే ఎక్కువ | 92# మరియు అంతకంటే ఎక్కువ |
| చమురు సరఫరా రకం: | మల్టీపాయింట్ ఇంజెక్షన్ | మల్టీపాయింట్ ఇంజెక్షన్ |
| సిలిండర్ హెడ్ యొక్క పదార్థం: | అల్యూమినియం | అల్యూమినియం |
| సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క పదార్థం: | అల్యూమినియం | అల్యూమినియం |
| ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీ): | 45 | 45 |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం: | MT | సివిటి |
| గేర్ల సంఖ్య: | 5 | × |
| వేరియబుల్ స్పీడ్ కంట్రోల్ రకం: | కేబుల్-రకం రిమోట్ కంట్రోల్ | కేబుల్-రకం రిమోట్ కంట్రోల్ |
| డ్రైవింగ్ రకం: | ఫ్రంట్ ఇంజిన్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ (FF) | ఫ్రంట్ ఇంజిన్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ (FF) |
| క్లచ్ మానిప్యులేషన్: | హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ | × |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం: | + | + |
| మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్+ విలోమ స్టెబిలైజర్ రాడ్ | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్+ విలోమ స్టెబిలైజర్ రాడ్ | |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | వెనుకకు లాగబడిన చేయి స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | వెనుకకు లాగబడిన చేయి స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| స్టీరింగ్ గేర్: | హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ |
| ఫ్రంట్ వీల్ బ్రేక్: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక చక్ర బ్రేక్: | డిస్క్ | డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | హ్యాండ్ బ్రేక్ (డ్రమ్ రకం) | హ్యాండ్ బ్రేక్ (డ్రమ్ రకం) |
| టైర్ పరిమాణం: | 195/65 ఆర్15 | 195/60 ఆర్16 |
| టైర్ ఫీచర్: | సాధారణ మెరిడియన్ | సాధారణ మెరిడియన్ |
| అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్ హబ్: | × | ● |
| స్టీల్ హబ్: | ● | × |
| వీల్ కవర్: | ● | × |
| విడి టైర్: | 195/65 ఆర్15 | 195/65 ఆర్15 |
| 195/65 R15 సైడెరోస్పియర్ | 195/65 R15 సైడెరోస్పియర్ | |
| శరీర నిర్మాణం: | మూడు-పెట్టె | మూడు-పెట్టె |
| కార్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 | 4 |
| సీట్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 5 | 5 |
డిజైన్ కాన్సెప్ట్
-
01
సహజంగా ఆశించిన ఇంజిన్
S50 సెడాన్ 4A92 అనే కోడ్ పేరుతో 1.6L నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి ఉంది.
-
02
ఈ ఇంజిన్ యొక్క డేటా సగటు
గరిష్టంగా 122 హార్స్‌పవర్ పవర్ మరియు 151N·m పీక్ టార్క్‌తో, ఇది ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో జతచేయబడింది.
03
ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ ఆదర్శంగా ఉంది
100 కిలోమీటర్లకు ఇంధన వినియోగం 6.4 లీటర్లు మాత్రమే. ఛాసిస్ డిజైన్ విషయానికొస్తే, స్వతంత్రం కాని సస్పెన్షన్‌ను స్వీకరించారు.
వివరాలు
-
అందమైన దృశ్యం
కొత్త కారులో పెనెట్రేటింగ్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ నెట్ డిజైన్, ఈగిల్-ఐ హెడ్‌లైట్లు మరియు పెనెట్రేటింగ్ మోషన్ సర్యౌండింగ్ ఉన్నాయి, ఇది మంచి విజువల్ సెన్స్ కలిగి ఉంది మరియు కొత్త కారులో హాలోజన్ ఫాగ్ ల్యాంప్‌లు కూడా అమర్చబడి ఉన్నాయి.
-
సౌకర్యవంతంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది
పక్క నుండి చూస్తే, మొత్తం వాహనం యొక్క డిజైన్ కూడా చాలా వ్యాపారపరంగా ఉంటుంది, మంచి బాడీ డిజైన్ సౌందర్యం, చొచ్చుకుపోయే నడుము మరియు రేకుల ఆకారపు హబ్ డిజైన్‌తో. ఈ S50 సెడాన్ ఒక కాంపాక్ట్ సెడాన్, పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తులో ప్రత్యేక లీపుతో, వరుసగా 4700mm, 1790mm మరియు 1526mm, మరియు వీల్‌బేస్ 2,700 mm. ఇది A+ క్లాస్ కాంపాక్ట్ సెడాన్.
-
సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ వినోదం
నిజానికి, మోడల్ వెనుక భాగం డిజైన్ అద్భుతంగా ఉంది, అలంకార ద్విపార్శ్వ ఎగ్జాస్ట్ పైపులు, స్పోర్ట్స్ టెయిల్, టెయిల్ లైట్లు మరియు క్రోమ్ ట్రిమ్ ఉన్నాయి. బంపర్ భాగంలో, శుద్ధీకరణ భావాన్ని మరింత పెంచడానికి, ఈ S50 సెడాన్ లోహ రక్షణాత్మక డిజైన్‌ను కూడా స్వీకరించింది.
వీడియో
-
X 
సెడాన్ S50
మొత్తం వాహనం డిజైన్ కూడా చాలా వ్యాపారపరంగా ఉంటుంది, మంచి బాడీ డిజైన్ సౌందర్యం, చొచ్చుకుపోయే నడుము రేఖ మరియు రేకుల ఆకారపు హబ్ డిజైన్‌తో.
