పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యం
వాహన-స్థాయి ప్లాట్ఫారమ్లు మరియు వ్యవస్థలను రూపొందించడం మరియు అభివృద్ధి చేయడం మరియు వాహన పరీక్షలను చేయగల సామర్థ్యం కలిగి ఉండండి; IPD ఉత్పత్తి ఇంటిగ్రేటెడ్ డెవలప్మెంట్ ప్రాసెస్ సిస్టమ్ R&D ప్రక్రియ అంతటా సమకాలిక డిజైన్, అభివృద్ధి మరియు ధృవీకరణను సాధించింది, R&D నాణ్యతను నిర్ధారిస్తుంది మరియు R&D చక్రాన్ని తగ్గిస్తుంది.
మేము ఎల్లప్పుడూ "కస్టమర్-కేంద్రీకృత, డిమాండ్-ఆధారిత ఉత్పత్తి అభివృద్ధి" అనే అభివృద్ధి నమూనాకు కట్టుబడి ఉంటాము, పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ఆవిష్కరణలకు R&D సంస్థలు వాహకాలుగా ఉంటాయి మరియు మా వ్యాపార నమూనాను విస్తరించడానికి సాంకేతిక బ్రాండ్లపై దృష్టి పెడతాము. ప్రస్తుతం, మేము వాహన స్థాయి ప్లాట్ఫారమ్లు మరియు వ్యవస్థలను రూపొందించే మరియు అభివృద్ధి చేసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాము, వాహన పనితీరు యొక్క రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధిని ఏకీకృతం చేస్తాము, శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక ఆవిష్కరణలను పొదిగించాము మరియు వాహన పనితీరును ధృవీకరించగలము. మొత్తం ఉత్పత్తి అభివృద్ధి ప్రక్రియ అంతటా సమకాలిక రూపకల్పన, అభివృద్ధి మరియు ధృవీకరణను సాధించడానికి, పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి నాణ్యతను సమర్థవంతంగా నిర్ధారిస్తూ మరియు పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి చక్రాన్ని తగ్గించడానికి మేము IPD ఉత్పత్తి ఏకీకరణ అభివృద్ధి ప్రక్రియ వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టాము.
పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి (R&D) మరియు డిజైన్ సామర్థ్యాలు
వాహన రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధి:పనితీరు ఆధారిత ఇంటిగ్రేటెడ్ డెవలప్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు ఉత్పత్తి ప్లాట్ఫామ్ ఆర్కిటెక్చర్ను ఏర్పాటు చేయండి, దేశీయంగా మరియు అంతర్జాతీయంగా అధునాతన డిజిటల్ డిజైన్ సాధనాలు మరియు V- ఆకారపు అభివృద్ధి ప్రక్రియలను ఉపయోగించండి, ఉత్పత్తి అభివృద్ధి ప్రక్రియ అంతటా సమకాలిక డిజైన్, అభివృద్ధి మరియు ధృవీకరణను సాధించండి, పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి నాణ్యతను సమర్థవంతంగా నిర్ధారించండి మరియు పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి చక్రాన్ని తగ్గించండి.
అనుకరణ విశ్లేషణ సామర్థ్యం:ఎనిమిది కోణాలలో అనుకరణ అభివృద్ధి సామర్థ్యాలను కలిగి ఉండండి: నిర్మాణ దృఢత్వం మరియు బలం, ఘర్షణ భద్రత, NVH, CFD మరియు ఉష్ణ నిర్వహణ, అలసట మన్నిక మరియు బహుళ శరీర డైనమిక్స్. అధిక పనితీరు, ఖర్చు, బరువు సమతుల్యత మరియు అనుకరణ మరియు ప్రయోగాత్మక బెంచ్మార్కింగ్ ఖచ్చితత్వంతో వర్చువల్ డిజైన్ మరియు ధృవీకరణ సామర్థ్యాలను సృష్టించండి.

NVH విశ్లేషణ

ఢీకొనడం భద్రతా విశ్లేషణ

బహుళ విభాగ లక్ష్య ఆప్టిమైజేషన్
పరీక్ష సామర్థ్యం
R&D మరియు పరీక్షా కేంద్రం లియుడాంగ్ కమర్షియల్ వెహికల్ బేస్లో ఉంది, దీని నిర్మాణ ప్రాంతం 37000 చదరపు మీటర్లు మరియు మొదటి దశ పెట్టుబడి 120 మిలియన్ యువాన్లు. ఇది వాహన ఉద్గారం, మన్నికైన డ్రమ్, NVH సెమీ అనకోయిక్ చాంబర్, కాంపోనెంట్ టెస్టింగ్, ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ కాంపోనెంట్స్ EMC, న్యూ ఎనర్జీ మొదలైన వాటితో సహా బహుళ పెద్ద-స్థాయి సమగ్ర ప్రయోగశాలలను నిర్మించింది. పరీక్షా కార్యక్రమాన్ని 4850 అంశాలకు విస్తరించారు మరియు వాహన పరీక్ష సామర్థ్యం యొక్క కవరేజ్ రేటు 86.75%కి పెంచారు. సాపేక్షంగా పూర్తి వాహన రూపకల్పన, వాహన పరీక్ష, చట్రం, శరీర మరియు భాగాల పరీక్ష సామర్థ్యాలు ఏర్పడ్డాయి.

వాహన పర్యావరణ ఉద్గార పరీక్ష ప్రయోగశాల

వాహన రహదారి అనుకరణ ప్రయోగశాల

వాహన రోడ్డు ఉద్గార పరీక్ష గది
తయారీ సామర్థ్యం
R&D మరియు పరీక్షా కేంద్రం లియుడాంగ్ కమర్షియల్ వెహికల్ బేస్లో ఉంది, దీని నిర్మాణ ప్రాంతం 37000 చదరపు మీటర్లు మరియు మొదటి దశ పెట్టుబడి 120 మిలియన్ యువాన్లు. ఇది వాహన ఉద్గారం, మన్నికైన డ్రమ్, NVH సెమీ అనకోయిక్ చాంబర్, కాంపోనెంట్ టెస్టింగ్, ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ కాంపోనెంట్స్ EMC, న్యూ ఎనర్జీ మొదలైన వాటితో సహా బహుళ పెద్ద-స్థాయి సమగ్ర ప్రయోగశాలలను నిర్మించింది. పరీక్షా కార్యక్రమాన్ని 4850 అంశాలకు విస్తరించారు మరియు వాహన పరీక్ష సామర్థ్యం యొక్క కవరేజ్ రేటు 86.75%కి పెంచారు. సాపేక్షంగా పూర్తి వాహన రూపకల్పన, వాహన పరీక్ష, చట్రం, శరీర మరియు భాగాల పరీక్ష సామర్థ్యాలు ఏర్పడ్డాయి.

స్టాంపింగ్
స్టాంపింగ్ వర్క్షాప్లో ఒక పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ అన్కాయిలింగ్ మరియు బ్లాంకింగ్ లైన్ మరియు మొత్తం 5600T మరియు 5400T టన్నులతో రెండు పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ స్టాంపింగ్ ప్రొడక్షన్ లైన్లు ఉన్నాయి. ఇది సైడ్ ప్యానెల్లు, టాప్ కవర్లు, ఫెండర్లు మరియు మెషిన్ కవర్లు వంటి బాహ్య ప్యానెల్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఒక్కో సెట్కు 400000 యూనిట్ల ఉత్పత్తి సామర్థ్యంతో.

వెల్డింగ్ ప్రక్రియ
మొత్తం లైన్ ఆటోమేటెడ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్, NC ఫ్లెక్సిబుల్ పొజిషనింగ్, లేజర్ వెల్డింగ్, ఆటోమేటిక్ గ్లూయింగ్+విజువల్ ఇన్స్పెక్షన్, రోబోట్ ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్, ఆన్లైన్ కొలత మొదలైన అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలను అవలంబిస్తుంది, రోబోట్ వినియోగ రేటు 89% వరకు ఉంటుంది, బహుళ వాహన నమూనాల ఫ్లెక్సిబుల్ కోలినియారిటీని సాధిస్తుంది.


పెయింటింగ్ ప్రక్రియ
లైన్ పాసింగ్ కోసం దేశీయంగా మార్గదర్శక వన్-టైమ్ డ్యూయల్ కలర్ వెహికల్ ప్రక్రియను పూర్తి చేయండి;
100% రోబోట్ ఆటోమేటిక్ స్ప్రేయింగ్తో వాహన శరీరం యొక్క తుప్పు నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి కాథోడిక్ ఎలక్ట్రోఫోరేసిస్ సాంకేతికతను స్వీకరించడం.

FA ప్రక్రియ
ఫ్రేమ్, బాడీ, ఇంజిన్ మరియు ఇతర ప్రధాన అసెంబ్లీలు ఏరియల్ క్రాస్ లైన్ ఆటోమేటిక్ కన్వేయింగ్ సిస్టమ్ను అవలంబిస్తాయి; మాడ్యులర్ అసెంబ్లీ మరియు పూర్తిగా ఇంటిగ్రేటెడ్ లాజిస్టిక్స్ మోడ్ను స్వీకరించడం ద్వారా, AGV ఇంటెలిజెంట్ కార్ డెలివరీ ఆన్లైన్లో ప్రారంభించబడింది మరియు నాణ్యత మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఆండర్సన్ సిస్టమ్ ఉపయోగించబడుతుంది.
వ్యాపార ప్రక్రియలను పునర్నిర్మించడానికి, ప్రక్రియ పారదర్శకత మరియు విజువలైజేషన్ను సాధించడానికి మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరచడానికి ERP, MES, CP మొదలైన వ్యవస్థల ఆధారంగా సమాచార సాంకేతికతను ఏకకాలంలో ఉపయోగించడం.
మోడలింగ్ సామర్థ్యం
4 A-స్థాయి ప్రాజెక్ట్ మోడలింగ్ యొక్క మొత్తం ప్రక్రియ రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధిని నిర్వహించగల సామర్థ్యం కలిగి ఉండాలి.
4000 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉంది
VR సమీక్ష గది, కార్యాలయ ప్రాంతం, మోడల్ ప్రాసెసింగ్ గది, కోఆర్డినేట్ కొలిచే గది, బహిరంగ సమీక్ష గది మొదలైన వాటితో నిర్మించబడిన ఇది నాలుగు A-స్థాయి ప్రాజెక్ట్ డిజైన్ల పూర్తి ప్రక్రియ రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధిని నిర్వహించగలదు.