-
ఎస్యూవీ -
ఫోర్తింగ్ T5 EVO
-
ఫోర్తింగ్ SUV SX6
-
ఫోర్తింగ్ SUV T5
-
ఫోర్తింగ్ SUV T5L
-
ఫోర్తింగ్ టి5 హెచ్ఈవి
-
ఫోర్తింగ్ టి5 ప్లస్
-
ఫోర్తింగ్ SX5
-
-
ఎంపీవీ -
ఫోర్తింగ్ యు-టూర్
-
ఫోర్తింగ్ V9
-
ఫోర్తింగ్ లింగ్జీ ప్లస్
-
V8
-
-
సెడాన్ -
ఫోర్తింగ్ S7
-
-
EV -
ఫోర్తింగ్ M5
-
ఫోర్తింగ్ ఫ్రైడే
-
ఫోర్తింగ్ S7
-
ఫోర్తింగ్ ఫ్రైడే RHD
-
ఫోర్తింగ్ V2 RHD
-
ఫ్యాక్టరీ సరఫరా చేసిన కొత్త పవర్ ఆటో గ్యాసోలిన్ కార్లు, ప్రాక్టికల్ మరియు లగ్జరీ స్మార్ట్ సెడాన్ S50, ఉపయోగకరమైన డాంగ్ఫెంగ్ ఫోర్తింగ్ SUVతో కూడినవి.
ఫీచర్లు
- పెద్ద సామర్థ్యం గల ఫ్యాక్టరీ
- పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యం
- విదేశీ మార్కెటింగ్ సామర్థ్యం
- గ్లోబల్ సర్వీస్ నెట్వర్క్
వాహన నమూనా యొక్క ప్రధాన పారామితులు
| మోడల్ | 1.5L | |
| ఉన్నత రకం | విలాసవంతమైన రకం | సూపర్ లగ్జరీ రకం |
| సాధారణ సమాచారం | ||
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మి.మీ.) | 4700*1790*1526 | |
| వీల్బేస్ (మి.మీ.) | 2700 | |
| భాషా స్థలం(L) | 500 | |
| ఆయిల్ ట్యాంక్ స్థలం(లీటర్లు) | 45 | |
| కర్బ్ బరువు (కిలోగ్రాములు) | 1280 | |
| పవర్ స్పెసిఫికేషన్ | ||
| ఇంజిన్ మోడల్ | 4A91S | |
| స్థానభ్రంశం (L) | 1.499 | |
| పని చేసే రకం | సహజ గాలి | |
| శక్తి (kW/rpm) | 88/6000 | |
| గరిష్ట టార్క్ (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| సాంకేతిక మార్గం | మివెక్ | |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | ≥165 | |
| చమురు వినియోగం (లీ/100కిమీ) | 6.5 | |
| గేర్ బాక్స్ | 5MT | |
| ఇంజిన్ బ్రాండ్: | మిత్సుబిషి | మిత్సుబిషి |
| ఇంజిన్ మోడల్: | 4A92 | 4A92 |
| ఉద్గార ప్రమాణం: | V | V |
| స్థానభ్రంశం (L): | 1.59 | 1.59 |
| పని చేసే రకం: | సహజ గాలి | సహజ గాలి |
| సిలిండర్ అమరిక: | L | L |
| ప్రతి సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 | 4 |
| సంపీడన నిష్పత్తి: | 10.5 | 10.5 |
| వాల్వ్ నిర్మాణం: | DOHC | DOHC |
| సిలిండర్ బోర్: | 75 | 75 |
| స్ట్రోక్: | 90 | 90 |
| రేటెడ్ పవర్ (kW): | 90 | 90 |
| రేటెడ్ పవర్ స్పీడ్ (rpm): | 6000 | 6000 |
| గరిష్ట నికర శక్తి (kW): | 80 | 80 |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm): | 151 | 151 |
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm): | 4000 | 4000 |
| సిలిండర్ పరిమాణం (cc): | 1590 | 1590 |
| సిలిండర్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 | 4 |
| ఇంజిన్-నిర్దిష్ట సాంకేతికత: | మివెక్ | మివెక్ |
| ఇంధన రకం: | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| ఇంధన హోదా: | 92# మరియు అంతకంటే ఎక్కువ | 92# మరియు అంతకంటే ఎక్కువ |
| చమురు సరఫరా రకం: | మల్టీపాయింట్ ఇంజెక్షన్ | మల్టీపాయింట్ ఇంజెక్షన్ |
| సిలిండర్ హెడ్ యొక్క పదార్థం: | అల్యూమినియం | అల్యూమినియం |
| సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క పదార్థం: | అల్యూమినియం | అల్యూమినియం |
| ట్యాంక్ సామర్థ్యం (లీటర్లు): | 45 | 45 |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం: | MT | సివిటి |
| గేర్ల సంఖ్య: | 5 | × |
| వేరియబుల్ స్పీడ్ కంట్రోల్ రకం: | కేబుల్-రకం రిమోట్ కంట్రోల్ | కేబుల్-రకం రిమోట్ కంట్రోల్ |
| డ్రైవింగ్ రకం: | ఫ్రంట్ ఇంజిన్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్(FF) | ఫ్రంట్ ఇంజిన్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్(FF) |
| క్లచ్ మానిప్యులేషన్: | హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ | × |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం: | + | + |
| మెక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ + ట్రాన్స్వర్స్ స్టెబిలైజర్ రాడ్ | మెక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ + ట్రాన్స్వర్స్ స్టెబిలైజర్ రాడ్ | |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | వెనుక టోడ్ ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | వెనుక టోడ్ ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| స్టీరింగ్ గేర్: | హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ |
| ముందు చక్రం బ్రేక్: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక చక్రం బ్రేక్: | డిస్క్ | డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | హ్యాండ్ బ్రేక్ (డ్రమ్ రకం) | హ్యాండ్ బ్రేక్ (డ్రమ్ రకం) |
| టైర్ సైజు: | 195/65 ఆర్15 | 195/60 R16 |
| టైర్ ఫీచర్: | సాధారణ మెరిడియన్ | సాధారణ మెరిడియన్ |
| అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహపు వీల్ హబ్: | × | ● |
| స్టీల్ హబ్: | ● | × |
| చక్రం కవర్: | ● | × |
| స్పేర్ టైర్: | 195/65 ఆర్15 | 195/65 ఆర్15 |
| 195/65 R15 సైడెరోస్ఫియర్ | 195/65 R15 సైడెరోస్ఫియర్ | |
| శరీర నిర్మాణం: | మూడు పెట్టె | మూడు పెట్టె |
| కార్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 | 4 |
| సీట్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 5 | 5 |
డిజైన్ భావన
-
01
సహజంగా ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజిన్
S50 సెడాన్లో 4A92 అనే కోడ్ పేరు గల 1.6L నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజన్ అమర్చబడింది.
-
02
ఈ ఇంజిన్ యొక్క డేటా సగటుగా ఉంది
గరిష్టంగా 122 హార్స్పవర్ శక్తి మరియు 151N·m పీక్ టార్క్తో, ఇది ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో జత చేయబడింది.
03
ఇంధన పొదుపు ఆదర్శంగా ఉంది
ప్రతి 100 కిలోమీటర్లకు ఇంధన వినియోగం కేవలం 6.4 లీటర్లు. ఛాసిస్ డిజైన్ విషయానికొస్తే, నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ను అమర్చారు.
వివరాలు
-
అందమైన దృశ్యం
కొత్త కారులో చొచ్చుకుపోయే ఎయిర్ ఇన్టేక్ నెట్ డిజైన్, డేగ కన్ను వంటి హెడ్లైట్లు, మరియు చుట్టూ చొచ్చుకుపోయే కదలిక వంటి డిజైన్లు ఉన్నాయి, ఇవి మంచి దృశ్య అనుభూతిని కలిగిస్తాయి, మరియు ఈ కొత్త కారులో హాలోజన్ ఫాగ్ ల్యాంప్లు కూడా అమర్చబడ్డాయి.
-
సౌకర్యవంతమైన మరియు అనుకూలమైనది
పక్క నుండి చూస్తే, ఈ వాహనం మొత్తం డిజైన్ కూడా చాలా ప్రొఫెషనల్గా ఉంటుంది. మంచి బాడీ డిజైన్ సౌందర్యం, పదునైన నడుము భాగం మరియు రేకుల ఆకారంలో ఉండే హబ్ డిజైన్ దీని ప్రత్యేకతలు. ఈ S50 సెడాన్ ఒక కాంపాక్ట్ సెడాన్. దీని పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తులో ఒక ప్రత్యేకమైన పెరుగుదల ఉంది. ఇవి వరుసగా 4700mm, 1790mm మరియు 1526mm కాగా, వీల్బేస్ 2,700 mmగా ఉంది. ఇది ఒక A+ క్లాస్ కాంపాక్ట్ సెడాన్.
-
సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీ వినోదం
నిజానికి, ఈ మోడల్ వెనుక భాగం డిజైన్ అద్భుతంగా ఉంది, ఇందులో అలంకారమైన రెండు వైపులా ఉండే ఎగ్జాస్ట్ పైపులు, స్పోర్ట్స్ టెయిల్, టెయిల్ లైట్లు మరియు క్రోమ్ ట్రిమ్ ఉన్నాయి. బంపర్ భాగంలో, మరింత అధునాతన రూపాన్ని అందించడానికి, ఈ S50 సెడాన్ మెటాలిక్ ప్రొటెక్టివ్ డిజైన్ను కూడా కలిగి ఉంది.
వీడియో
-
X 
సెడాన్ S50
మంచి బాడీ డిజైన్ సౌందర్యం, పదునైన నడుము భాగం మరియు రేకుల ఆకారపు హబ్ డిజైన్తో, మొత్తం వాహనం యొక్క డిజైన్ కూడా చాలా ప్రొఫెషనల్గా ఉంది.
