
| స్పెసిఫికేషన్లు | |
| ఇంజిన్ బ్రాండ్ | డిఎఫ్ఎల్జెడ్ |
| స్థానభ్రంశం (L) | 1493 |
| గరిష్ట నికర శక్తి (కిలోవాట్లు) | 125kw/170hp |
| డ్రైవ్ మోడ్ | FF |
| ఇంజిన్కు ప్రత్యేకమైన సాంకేతికత: | డివివిటి |
| సంపీడన నిష్పత్తి | 9.7 |
| ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ |
| కర్బ్ బరువు (కిలోగ్రాములు) | 1535 |
| గరిష్ట నికర టార్క్ (Nm): | 280 |
| DIM mm | 4545*1825*1750 |
| వీల్బేస్ మిమీ: | 2720 |
| ఉద్గార ప్రమాణం | యూరో 6బి |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | డిసిటి |
| గేర్ల సంఖ్య | 7 |
| ప్రవేశ పత్రం | టర్బో |
| ముందు మరియు వెనుక చక్రాల బ్రేకులు | డిస్క్ రకం |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య | 5 |
| స్టీరింగ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ లాక్ | అవును |
| ఢీకొన్న తర్వాత ఆటోమేటిక్ అన్లాకింగ్ | అవును |
| ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ యాంటీ-థెఫ్ట్ | అవును |
| ఏబీఎస్ | అవును |
| బ్రేక్ పవర్ పంపిణీ (EBD / CBD) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (BA) | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR / TCS / TRC, మొదలైనవి) | అవును |
| TPMS (టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్) | అవును |
| వెనుక రివర్సింగ్ రాడార్ | అవును |
| లేన్ ఆఫ్సెట్ రిమైండర్ | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ షిఫ్ట్ | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ పనోరమిక్ సన్రూఫ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనింగ్ నియంత్రణ | ఆటోమేటిక్ |
| కొండపైకి సహాయం | అవును |
| స్థిర వేగ క్రూయిజ్ | అవును |
| కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్ | అవును (డ్రైవర్ వైపు) |
| ఆటో హోల్డ్ | అవును |
| హెడ్లైట్ | ప్రొజెక్షన్ |
| ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్ | అవును |
| అడాప్టివ్ ఫార్ అండ్ నియర్ లైట్ | అవును |
| కేంద్ర ప్రదర్శన | 12 అంగుళాలు |
| వక్తల సంఖ్య | 6 |
| ముందు మరియు వెనుక ఎలక్ట్రిక్ విండో | అవును |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | 8-మార్గాల సర్దుబాటు |
| డ్రైవర్ సీటు తాపన వ్యవస్థ | అవును |
T5 మరియు T5 ప్లస్ మధ్య పోలిక
| మోడల్ | టి5 ప్లస్ | T5 |
| ఇంజిన్ బ్రాండ్ | డిఎఫ్ఎల్జెడ్ | డిఏఈ |
| స్థానభ్రంశం (L) | 1493 | 1468 |
| గరిష్ట నికర శక్తి (కిలోవాట్లు) | 125kw/170hp | 106kw/154hp |
| ఇంజిన్కు ప్రత్యేకమైన సాంకేతికత: | డివివిటి | మివెక్ |
| సంపీడన నిష్పత్తి | 9.7 | 9 |
| ఇంధన రూపం | గ్యాసోలిన్ | గ్యాసోలిన్ |
| గరిష్ట నికర టార్క్ (Nm): | 280 | 215 |
| ఉద్గార ప్రమాణం | యూరో 6బి | యూరో 6బి |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | డిసిటి | AT |
| గేర్ల సంఖ్య | 7 | 6 |