DFLZM ప్రయోగాత్మక బృందం అధిక ఎత్తు మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఆటోమొబైల్ పనితీరును పరీక్షించింది.

పరీక్షా బృందం చైనాలోని అత్యంత ఉత్తరాది మరియు అత్యంత శీతల నగరమైన మోహేలో పోరాడింది. అక్కడి పరిసర ఉష్ణోగ్రత -5℃ నుండి -40℃ వరకు ఉండగా, పరీక్షకు -5℃ నుండి -25℃ ఉష్ణోగ్రత అవసరమైంది. ప్రతిరోజూ కారు ఎక్కేటప్పుడు, మంచు మీద కూర్చున్నట్లు అనిపించేది.

 

మహమ్మారి పరిస్థితి కారణంగా, వారు ప్రయోగాన్ని నిలిపివేసి, మహమ్మారి లేని సమాజంలోని సభ్యులందరికీ న్యూక్లియిక్ యాసిడ్ గుర్తింపును నిర్వహించడానికి స్థానిక అధికారులతో సహకరించవలసి వచ్చింది. ఉదయం, పరిశోధకులు న్యూక్లియిక్ యాసిడ్ గుర్తింపు కోసం -30℃ మంచు వాతావరణంలో దాదాపు 1 గంట పాటు క్యూలో నిలబడాలి. వారి బట్టలపై మంచు రేణువులు పేరుకుపోయాయి, వారి ముఖాలు గడ్డకట్టి మొద్దుబారిపోయాయి, వారి కనుబొమ్మలు గడ్డకట్టాయి మరియు వారి జుట్టు తెల్లగా అయిపోయింది, వారు ధరించిన గ్లౌజులు కూడా గడ్డకట్టి మొద్దుబారిపోయినట్లు అనిపించాయి.

 

మోహేలో వాతావరణం -25℃ ఉంటుంది, బయట బ్రెడ్ షూలు, గ్లౌజులు ధరించినప్పుడు వారు వెచ్చగా ఉండగలరు. ఉష్ణోగ్రత -30℃ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వారి చేతులు, కాళ్లు గడ్డకట్టి మొద్దుబారిపోతాయి, ముఖంలోని బహిర్గత భాగాలు నొప్పికి కూడా మొద్దుబారిపోతాయి.

 

 

 

ఓర్పు పరీక్షSX5GEVహీట్ పంప్ మోడల్ మరియు నాన్-హీట్ పంప్ మోడల్‌ను ప్రామాణిక ఏయాన్ V మోడల్‌తో పోల్చడం జరిగింది. సుమారు -10℃ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనర్ ఏకరీతి ఉష్ణోగ్రతను సెట్ చేసి, ఏకకాలంలో ప్రారంభించి, పట్టణ రహదారి పరిస్థితులు మరియు అధిక వేగ రహదారి పరిస్థితులలో వాటి మన్నికను 1:1 నిష్పత్తిలో పోల్చడం జరిగింది.

 

 

 

 

 

 

 

 

వరుసగా రెండు రోజులుగా మంచు కురుస్తున్న మోబే హైవేపై, కూడలి వద్ద అర మీటరు మందం మంచు పేరుకుపోయింది. అందువల్ల, కారు కింద నలిగిపోయిన ఆ కూడలి కనిపించే వరకు వాహనాన్ని వెనక్కి తిప్పలేరు, ఆ తర్వాత చక్రాల గుర్తుల సహాయంతో వెనక్కి తిరగవచ్చు.

 

 

 

 

 

 

పరీక్షా బృందం ప్రతిరోజూ ఆర్కిటిక్ విలేజ్‌కు వెళ్లి రావడానికి 3 గంటల పాటు వాహనం నడపాలి, మరియు తాత్కాలిక నియంత్రణను నిర్వహించడానికి అధిక-శక్తి తాపన లేదా శీతలీకరణ పద్ధతిని ఉపయోగించాలి. వాహనం లోపల ఉష్ణోగ్రత ముందుగా నిర్దేశించిన ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు, అది స్థిర నియంత్రణకు మార్చబడుతుంది, మరియు వాహనం లోపల ఉన్న ఉష్ణ శక్తి మరియు వాహనం నుండి బయటకు ప్రవహించే ఉష్ణ శక్తి సమతుల్య స్థితిలో ఉంటాయి. తద్వారా, వాహనం వీలైనన్ని ఎక్కువ పర్యావరణ పరిస్థితులలో తాత్కాలిక మరియు స్థిర నియంత్రణ యొక్క మూల్యాంకనం మరియు ఆప్టిమైజేషన్‌ను పూర్తి చేయగలదు, దీనివల్ల ఉత్తమ నియంత్రణ క్రమాంకనాన్ని పొందవచ్చు మరియు ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరే వాహనం యొక్క సాంకేతిక సూచిక అవసరాలను తీర్చవచ్చు.

 

 

మోహే నగరం మాతృభూమి యొక్క అత్యంత ఉత్తర భాగమైన దక్సింగాన్లింగ్ పర్వతాల ఉత్తర పాదాల వద్ద ఉంది మరియు దీనిని "చైనా ఆర్కిటిక్" అని పిలుస్తారు.

 

 

2023 సంవత్సరం వచ్చేసింది, అంటే మరో ప్రయోగం ప్రారంభం కాబోతోంది. పరీక్షా బృందం వేగం తగ్గలేదు, కాబట్టి మనం ముందుకు సాగి, లియుకి పరీక్షా పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి సహాయపడాలి.

 

 

 

 

 

వెబ్:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
ఫోన్: +867723281270 +8618577631613
చిరునామా: 286, Pingshan అవెన్యూ, Liuzhou, Guangxi, చైనా